進(jìn)軍壓載水系統(tǒng)市場“起大早趕晚集”
2013-07-15 08:23:16 來源:中國船舶報(bào) 編輯:國際船舶網(wǎng) 我有話要說
雖然我國企業(yè)進(jìn)入壓載水(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))處理系統(tǒng)市場的時(shí)間并不晚,產(chǎn)品數(shù)量和類型在增多,技術(shù)含量也不斷提高,但尚未取得實(shí)質(zhì)性的競爭優(yōu)勢。
日前,九江精密測試技術(shù)研究所“海博士”船舶壓載水處理系統(tǒng)正式在市場亮相,使得我國在這一領(lǐng)域的主力軍隊(duì)伍進(jìn)一步壯大。不過,欣喜之余,我們也應(yīng)該清醒地認(rèn)識到,雖然企業(yè)和產(chǎn)品數(shù)量在不斷增加,但我國相關(guān)設(shè)備商所占的市場份額并沒有取得實(shí)質(zhì)性突破。國內(nèi)企業(yè)在當(dāng)前《船舶壓載水及沉積物控制和管理國際公約》正式生效前的關(guān)鍵時(shí)期,還需進(jìn)一步加大工作力度,縮小在技術(shù)研發(fā)、市場開拓方面與國外知名廠商產(chǎn)品的差距,不斷將數(shù)量優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢,免得“起大早趕晚集”。
我國企業(yè)進(jìn)入壓載水處理系統(tǒng)市場的時(shí)間并不晚,早在2004年《壓載水管理公約》出臺前,就有企業(yè)著手研發(fā)相關(guān)產(chǎn)品;而且,與國內(nèi)其他船舶配套領(lǐng)域所采取的“引進(jìn)、消化、吸收”方式不同,大多數(shù)企業(yè)走的是自主研發(fā)核心技術(shù)的道路。如今,已有近10家國內(nèi)企業(yè)成功研發(fā)出相關(guān)設(shè)備,并且大多已投入實(shí)船應(yīng)用。這些設(shè)備不僅在性能上符合國際海事組織(IMO)的要求,而且技術(shù)日趨成熟,甚至在某些關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域已領(lǐng)先于國外同類產(chǎn)品。
但是,成功研發(fā)出新產(chǎn)品并且使其進(jìn)入市場,只是“萬里長征”的第一步。要想讓這些產(chǎn)品真正贏得市場并占據(jù)較大份額,企業(yè)還需多方努力。目前,全球已有40多家企業(yè)的壓載水處理系統(tǒng)通過了IMO基本型式認(rèn)可,許多產(chǎn)品還取得了有關(guān)當(dāng)局或船級社的型式認(rèn)可。相對而言,我國研制的相關(guān)產(chǎn)品尚未形成絕對的優(yōu)勢。在技術(shù)方面,由于沒有統(tǒng)一的行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),市場上的壓載水處理系統(tǒng)在處理方式、維護(hù)費(fèi)用和運(yùn)行成本等方面各有所長,而且一些國外企業(yè)已經(jīng)推出了第二代甚至第三代產(chǎn)品,在研發(fā)上先行一步,為自己塑造了“技術(shù)領(lǐng)先”的形象。在市場方面,我國企業(yè)也沒有完全打開局面,有一家國外企業(yè)的壓載水處理系統(tǒng)裝船數(shù)量已經(jīng)超過我國大部分企業(yè)相關(guān)設(shè)備裝船數(shù)量的總和。這主要是因?yàn)閲鴥?nèi)開展壓載水處理系統(tǒng)研制的多為中小民營船配企業(yè),在市場營銷和全球售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局等方面與跨國企業(yè)相比有較大差距。
由此看來,為了讓自主品牌壓載水處理系統(tǒng)避免“叫好不叫座”的尷尬,今后,我國相關(guān)企業(yè)首先要進(jìn)一步加大研發(fā)力度,開發(fā)出既能滿足船東“操作便利、耗能低、維護(hù)費(fèi)用低”需求,又能適應(yīng)造船企業(yè)“管路系統(tǒng)簡單、占地小、安裝方便”要求的產(chǎn)品,著力提高其對不同類型船舶的適用性。其次,要不斷完善工藝,抓好質(zhì)量控制工作,推進(jìn)集約化、規(guī)模化生產(chǎn),不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本,避免出現(xiàn)“高端產(chǎn)品低端化生產(chǎn)”的現(xiàn)象。同時(shí),應(yīng)加強(qiáng)市場營銷工作,有針對性地對大船東開展公關(guān)活動(dòng),加大市場開拓力度,并要迅速完善全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,讓船東“買得放心、用得舒心、修得順心”。此外,鑒于船舶壓載水處理系統(tǒng)還沒有統(tǒng)一的國際標(biāo)準(zhǔn),有專家建議,隨著研發(fā)工作的逐步深入,國內(nèi)相關(guān)企業(yè)可以通過建立聯(lián)席會(huì)議制度,共同探討、制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),來提高整體的市場競爭力。
從某種意義上講,壓載水處理系統(tǒng)的研制可以被稱為推動(dòng)我國船用配套產(chǎn)品本土化裝船率提升的典范之作。國內(nèi)相關(guān)企業(yè)應(yīng)全力維護(hù)好這一成果,力保“先發(fā)優(yōu)勢”,使我國船配領(lǐng)域涌現(xiàn)出真正具有國際競爭力的自主品牌產(chǎn)品。
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